Mecatronica  Automotriz 

 

Ahorro de Combustible:

Conseguimos un ahorro de consumo garantizado de el 8% y hasta el 16% según tipo de optimización.


Aumente el rendimiento de su Vehiculo,reduzca el consumo de combustible y ahorre en cada km.



El software de las centralitas suele venir programado con valores muy conservativos de serie, ya que el vehiculo se vende en distintos países, los cuales tienen distintas características: distinta altitud, temperatura, calidad del diesel  por lo cual el fabricante de los Vehículos realiza una programación estándar. 


Mediante la variación de los datos recogidos en la unidad de control del motor ( ECU ) se puede adaptar el funcionamiento de su motor a los parametros acordes a su manera de utilizar el motor.


De este modo es posible la adecuacion de esos parametros (conocidos como Mapas De Motor) para que su vehiculo alcance mayor rendimiento en las zonas de motor donde mas le interese reduciendo asi el consumo de combustible.


Dichas modificaciones se realizan mediante herramientas especificas para la lectura y escritura de las unidades de mando del motor ( ECU´s).

Posteriormente se realiza la modificacion propiamente dicha, en las cuales se varian los datos para modificar las curvas de entrega de potencia y par.

Una vez realizados los cambios pertinentes se procede a realizar la verificacion y correccion del checksum (verificacion de la integridad de datos) y se procede a la programacion mediante la herramienta de escritura.


Cabe señalar que dichos procedimientos de lectura/escritura dependiendo del modelo de centralita se pueden realizar via obd (conector diagnosis) o directamente sobre la propia ecu.


También podemos realizar un estudio de la forma en que se realiza la conducción para adecuar la reprogramacion a su manera de conducir.


AHORRO DE COMBUSTIBLE CAMION,BUS,MAQUINARIA AGRICOLA Y FURGONETAS* 

 

CAMIONES DE 2 A 8 LITROS CADA 100 KM

TRACTORES  HASTA 10  LITROS /HORA

FURGONETAS HASTA 1,8  LITROS CADA /100KM

COCHES ENTRE 0,8 y 2 LITROS/100KM






*Estos valores son meramente orientativos, el ahorro total de combustible depende de muchos factores (Presión Atmosférica, temperatura aire, etc) así como del tipo de reprogramacion que se haga, forma de conducción Trabajo que esté realizando el vehículo etc.